מעל 3,000 אנשים נפגעים בשנה בתאונות דרכים כהולכי רגל. רק 10% מתאונות אלה נגרמות בשל התנהגותו של הולך הרגל. הולך רגל הוא משתמש הדרך הכי פגיע. שלוש עובדות אלה גם יחד מבהירות עד כמה תאונה עם הולך רגל היא שכיחה, כמעט בלתי נמנעת מצד הולך הרגל ומסתיימת פעמים רבות באורח קשה עד טראגי. בחינת תאונת דרכים בה נפגע הולך רגל מן הצד המשפטי נזיקי מחייבת ניסיון של עורך דין תאונות דרכים איכותי, שכן היא כרוכה בהכרת האספקטים היחודיים לפגיעות מעין אלה: שאלת חבות במצבים בהם הרכב הפוגע אינו ידוע מחד והתמודדות עם ליווי משפטי מדויק בפגיעות רפואיות מורכבות וקשות.
את מי תובעים במקרה של תאונה עם הולך רגל?
תאונה בה נגרמים נזקי גוף לאדם עקב שימוש ברכב מנועי למטרות תחבורה מוגדרת בחוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים (להלן: "החוק"), כתאונת דרכים. תאונת דרכים מהווה עילה להגשת תביעת ביטוח חובה בנזקי גוף. כאשר האדם אשר נגרמים לו נזקי הגוף הוא הולך רגל אזי הוא יגיש את תביעת הפיצויים בגין נזקי הגוף אשר נגרמו לו בתאונה כנגד חברת הביטוח אשר ביטחה את הרכב המנועי אשר פגע בו בביטוח חובה. ככל ונהג הרכב אינו ידוע או במקרה בו לא היה ביטוח חובה לרכב המנועי הפוגע ניתן לתבוע את קרנית, קרן שנועדה למקרים מעין אלה והוקמה לפי החוק.
את מי נתבע במקרה בו הולך הרגל נפגע מאופניים, אופניים חשמליים או קורקינט?
אופניים וקורקינט, אפילו הם בעלי מנוע חשמלי, אינם נחשבים לכלי רכב מנועי על פי פסיקת בית המשפט העליון. כלי רכב אלה אינם חייבים בביטוח חובה ולפיכך הולך רגל אשר נפגע בהם אינו נחשב כאדם אשר נגרמו לו נזקי גוף עקב שימוש ברכב מנועי למטרות תחבורה. משכך, תאונה עם הולך רגל הנפגע ע"י כלי רכב אלה תתנהל לפי פקודת הנזיקין. הולך הרגל יהיה חייב, ראשית, לדעת את זהותו של הרוכב הפוגע כדי שתהיה לו "כתובת" לתביעתו. עורך דין נזקי גוף יצטרך להוכיח כי האירוע אשר בו נגרמו לו נזקי הגוף היה פרי אשמו של הרוכב וכן את נזקי הגוף אשר נגרמו להולך הרגל.
האם תאונה בה נפגע נהג אשר יוצא מרכבו ונפגע ע"י רכב חולף נחשבת תאונה עם הולך רגל?
מנקודת מבטו של החוק, כאשר אדם נחשב כמשתמש ברכב מנועי אין הוא נחשב להולך רגל. תביעת נזקי גוף בתאונת דרכים בוחנת את "הולך הרגל" בזיקה לרכב בו עשה שימוש ככל והיה שימוש כאמור. כניסה לרכב וירידה ממנו הם בגדר שימוש ברכב. כך גם דחיפת רכב, תיקון דרך ועוד. לפיכך, אדם אשר שלח רגל כדי לצאת מן הרכב, החל להתרומם כדי לצאת ופגע בו רכב חולף, נחשב כמשתמש ברכב ממנו יצא ויצטרך להגיש תביעה כנגד ביטוח החובה של רכבו עצמו.
מה קורה במקרה של תאונה עם הולך רגל בה הרכב לא פגע בו אבל הולך הרגל נפגע תוך שהוא בורח ממנו?
גם במקרה של תאונה עם הולך רגל בה לא הייתה פגיעה ישירה של הרכב בהולך הרגל, ייתכן ויהיה הולך הרגל זכאי לפיצויים. כאשר נזקי הגוף שנגרמים להולך הרגל הם עקב השימוש ברכב המנועי למטרות תחבורה קמה זכאות לפיצוי. אין דרישה לפגיעה ישירה, הגם שבדרך כלל זהו המצב בשטח. יחד עם זאת, הולך רגל עשוי להיבהל מצפירת רכב, לקפוץ הצידה ולהתנגש בעמוד או להיפגע באירוע בעל אופי עקיף דומה. מבחינה משפטית זכאותו של הולך רגל זהה למקרה בו נחבל מפגיעה ישירה. עם זאת, הנטל להוכיח את הקשר הסיבתי בין השימוש ברכב לבין פגיעתו יהיה יותר מורכב.
כמה פיצויים ניתן לקבל במקרה של תאונה עם הולך רגל?
תאונות בהם נפגעים הולכי רגל יכולות להיות תאונות קלות ביותר ויכולות להגיע לחבלות קשות ואף קטלניות. עורך דין תאונות קשת מוצא עצמו עוסק, למרבה הצער גם בתביעות פיצויים בתאונה קטלנית אשר אירעה בסיטואציה של תאונה עם הולך רגל. פיצוי מוות בתאונת דרכים מתבטא בעצמו בסכומים שונים, אשר תלויים בגילו של המנוח, מצבו המשפחתי, כושר השתכרותו וגורמים נוספים. עם זאת, ניתן להעריך כי בממוצע הפגיעות של הולכי הרגל הם קשות יותר. אחד המאפיינים של תאונה עם הולך הרגל הוא כי האוכלוסיה אשר נפגעת בשיעור הגבוה ביותר כהולכי רגל הם הצעירים ביותר והמבוגרים ביותר. מכאן הקושי הרב יותר לאבחן את הפיצויים לנפגעים אלה כגבוהים או נמוכים.
למי פונים במקרה של תאונה עם הולך רגל?
תאונות בהם נפגעים הולכי רגל הינן תאונות אשר מחייבות פניה אל עורך דין נזיקין מומלץ. כפי שפורט באריכות תאונה עם הולך רגל יכולה להיות תאונת דרכים "רגילה" המערכת כלי רכב מנועי פוגע, יכולה להיות תאונת פגע וברח עם רכב לא ידוע. תאונה זו יכולה לקרות עם כלי רכב שאינו מנועי או אופניים מנועיים שאינם מחייבים ביטוח חובה, או לקרות כתאונה בה "הולך הרגל" נחשב בכלל משתמש ברכב.
עורך דין קובי שפירא הוא עורך דין נזקי גוף מיומן בעל וותק רב אשר טיפל בהצלחה רבה בנפגעי תאונה עם הולך רגל מכל הסוגים אשר פורטו לעיל, לרבות חבלות קשות ואף קטלניות.